德国尼克蓄电池NCP150-12(浦东新区)区域代理商-官网
NCP150-12系列产品型号及技术参数 | ||
电池型号 | NCP150-12 | |
额定电压(V) | 12 | |
容量(Ah) 10小时率25℃ | 150 | |
容量(Ah) 20小时率25℃ | 158 | |
大外型尺寸(mm) 长/宽/高/ | 494/205/215 | |
重量约(Kg) | 43 | |
配套螺丝(mm) | M8×16 |
Nick尼克蓄电池型号参数尺寸表尼克(Nick)蓄电池技术参数
电池型号 | 电压(v) | 容量(ah) | 容量(ah) | 外型尺寸(mm) | 重量约(kg) | 配套螺丝(mm) | ||
10小时率25°C | 20小时率25°C | |||||||
NCP26-12 | 12 | 24 | 26 | 166 | 176 | 128 | 8.1 | m5x16 |
NCP34-12 | 12 | 34 | 35 | 196 | 130 | 160 | 10.5 | m6x16 |
NCP40-12 | 12 | 40 | 42 | 196 | 166 | 170 | 12.5 | m6x16 |
NCP50-12 | 12 | 50 | 55 | 228 | 138 | 212 | 16 | m6x16 |
12 | 55 | 60 | 228 | 138 | 212 | 17.5 | m6x16 | |
NCP65-12 | 12 | 65 | 70 | 350 | 167 | 178 | 20 | m6x16 |
NCP70-12 | 12 | 70 | 75 | 350 | 167 | 178 | 21.5 | m6x16 |
NCP75-12 | 12 | 75 | 80 | 351 | 166 | 175 | 23 | m6x16 |
NCP80-12 | 12 | 80 | 85 | 306 | 170 | 210 | 27 | m6x16 |
NCP90-12 | 12 | 90 | 96 | 306 | 170 | 210 | 28.5 | m6x16 |
NCP100-12 | 12 | 100 | 108 | 331 | 175 | 220 | 30 | m6x16 |
NCP120-12 | 12 | 115 | 120 | 407 | 175 | 238 | 34 | m6x16 |
NCP150-12 | 12 | 150 | 158 | 494 | 205 | 215 | 43 | m8x16 |
NCP200-12 | 12 | 200 | 210 | 496 | 250 | 225 | 60 | m8x16 |
NCP100-6 | 6 | 100 | 110 | 195 | 170 | 212 | 17.5 | m6x16 |
NCP200-6 | 6 | 200 | 210 | 323 | 178 | 230 | 30 | m6x16 |
nick尼克蓄电池胶体免维护电池ncp70-12厂家直销似乎这种电池既耐用又完全不需要维护,许多用户从装上电池后就基本没有进行过维护和管理,因而在90年代初国内使用的vrla电池出现了很多以前未遇到的新问题,例如,电池壳变形、电解液渗漏、容量不足、电池端电压不均匀等。这些现象不单在国内,就是在比我国早采用vrla电池的国外也同样存在。在vrla电池中由于电解液比重更大而且浮充电流更大,因而电极腐蚀更为迅速。电极腐蚀也会消耗氧气从而使电池变干,这是vrla电池特有的故障。vrla电池过度的气体逸出、焊接柱或盖板裂缝、密封不严,后通过容器壁和塑料容器渗出水、氢和氧,这些都会引起电解液渗漏。vrla电池的故障有些是气体调节阀出现故障引起的,阀打开会导致干涸,也会使空气进入电池,阴极板自我放电,阀阻塞会使盖鼓出和爆炸。vrla电池的冷却比开口式电池更为重要,如果不充分的话,热失控可能会引起电池熔毁或爆炸。vrla电池内部接线柱、同极的连接片以及电极接头的腐蚀而断裂的现象也比开口式电池更常发生。nick尼克蓄电池胶体免维护电池ncp70-12厂家直销这些故障都导致容量损失。这使使用单位不易掌握vrla电池的耐久性和失效问题。实践证明,vrla电池端电压与放电能力无相关性,vrla电池和电池组在运行过程中,随着使用时间的增加必然会有个别或部分电池因内阻变大,呈退行性老化现象,实践证明,整组电池的容量是以状况差的那一块电池的容量值为准,而不是以平均值或额定值(初始值)为准,当电池的实际容量下降到其本身额定容量的90% 以下时,电池便进入衰退期,当电池容量下降到原来的80%以下时
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