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德国尼克蓄电池(辽宁)区域代理商【官网】

更新时间:2020年04月26日20:36:45 点击次数:186 打印此页 关闭
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德国尼克蓄电池(辽宁)区域代理商【官网】

尼克蓄电池安装注意事项

1、 因该电池系湿荷电态出厂,在运输、安装过程中,必须小心搬运,防止短路。

2、 由于电池组件的电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连线时,应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时,要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中,防止碰撞冲击,不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。

3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火,所以要保持接线端子连接处的清洁,并拧紧专用连接电缆(或铜排),使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。

4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确,电池间连接是否牢固。

5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时,应将电池组中一个端子导电连线断开,充电器或负载电路开关应位于断开位置,以防止短路,并保证连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
6、 电池外壳不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,应配备专用干粉灭火器具。
7、 蓄电池是湿荷电态出厂,安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压,正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值,需补充电后再使用。
8、 电池安装使用前,请逐只检查每只电池安全阀是否牢固,若有松动,应立即旋紧。
9、 与单体电池连接的系统可能有高电压,安装时应注意避免电击的危险。
10、在操作条件允许的情况下,可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。
11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层。

德国尼克电池是被设计应用在浮动充电及循环充电使用,高重量能量密度结合了大小和形状的宽广选择,让电池在众多应用下有合理的选择,部分共同应用项目包括但不仅限于常备或主要电源如下 :

● 警报系统 (Alarm Systems)

● 有线电视 (Cable Television)

● 通信设备 (Communications Equipment)

● 控制设备 (Control Equipment)

● 计算机 (Computer)

● 电子收款机 (Electronic Cash Registers)

● 电子测试设备 (Electronic Test Equipment)

● 电动轮椅 (Electronic Powered Wheelchairs)

● 紧急照明系统 (Emergency Lighting Systems)

● 防火或保全系统 (Fire & Security Systems)

● 地理设备 (Geophysical Equipment)

● 海洋设备 (Marine Equipment)

● 医学设备 (Medical Equipment)

● 办公室微处理机 (Micro Processor based Office Machines)

● 可携式电影和电视灯光 (Portable Cine & Video Lights)

● 电动工具 (Power Tools)

● 太阳能系统 (Solar Powered Systems)

● 电信系统 (Telecommunications Systems)

● 电视和录像机 (Television & Video Recorders)

● 玩具 (Toys)

● 不断电系统 (Uninterruptible Power Supplies)

● 自动贩卖机 (Vending Machines)


Anwendungsbereiche


·Reha-Technik


·Segel- und Elektroboote


·Wohnwagen / Wohnmobile


·Windenergieanlagen


·Solaranlagen, .


Eigenschaften


·Absorbent Glass Mat (AGM)-Technologie


·wartungsfrei (kein Wasser nachfüllen)


·verschlossen, ventilreguliert (VRLA)


·sehr geringe Selbstentladung, < 3% pro Monat


·sehr lange Lebensdauer


· geringerInnenwiderstand


·450 - 550 Zyklen bei 75 % Entladungstiefe



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