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为了延长尼克蓄电池的寿命，最近还研制出尼克蓄电池保护器，尼克蓄电池延寿器，它是接在电池两端靠电池供电的电子产品，它是低能耗的。

使尼克电池极板产生硫化铅结晶的原因有多方面，最长见的是电池长期放置不用，如汽车制造厂新出厂的汽车长期没卖出去，停在车库内，时间久了，要卖时车打不着火，电池坏了，原因是极板上已大面积地生成硫化铅结晶。

尼克蓄电池的报废原因大致可分为三种：一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日夜行驶的出租车，其电池常在缺水的情况下还工作，行驶中发电机对其浮充，引起电池发热，极板弯曲短路电池报废；尼克蓄电池在过充的情况下，电解液会升温，严重时会象沸腾一样，上下翻滚的电解液冲刷着极板，会使其铅粉脱落，时间久了，脱落的铅粉越积越高，等高到碰铅板时就把极板短路了，从而使电池报废。

蓄电池结构部件主要为正极板（PbO2）、负极板（铅钙或铅锑等重金属铅合金）、板栅（金属合金）等，铅酸蓄电池在放电时会形成PbO2结晶体，充电时PbO4中铅离子被还原为金属铅。在正常使用下随着使用时间的增加，电池经过多次充、放电，极板上将在硫酸铅的溶解、重结晶作用下，在电池正、负极板上会逐渐形成一种粗大而坚硬、难于接受充电的硫酸铅PbO4结晶体，这种现象称为“不可逆硫酸盐化”，简称“硫化”在极板上由于重结晶作用形成了粗大的硫酸铅结晶，这种结晶导电性差、体积大、会堵塞极板的微孔，妨碍电解液的渗透作用，增加了电阻，在充电时不易还原成为不可逆硫酸铅，使极板中参加电化学反应的活性物质减少，致使电池无法达到设计的寿命而过早失效，以至报废。所以，电池硫化是铅酸蓄电池电瓶的使用寿命短，过早失效的主要原因。

德国Nick尼克蓄电池NCP26-12图片代理商第三就是大的检查,就是每月定期保养,在充电结束前,检查所有电极单元以及蓄电池的电压,并作记录.充电结束后,应测量每个电池单元的电解液密度和温度,并作记录,如果与以前的测量值有很大的区别时,应请专业人员加以检查.这样才能更好地延长松下蓄电池的使用寿命.北京索瑞森科技有限公司任何负载都要求输出电压在一定范围之内，假若旧电池去掉，还在允许电压范围之内。当然可以去掉旧电池使用，若在去掉旧电池后，输出电压降低过多，负载已不能工作，则必须更换电池或仍让旧电池继续串入使用。